Progettazione e produzione,
Un'azione simultanea

Il seggio con tenuta termoplastica è costituito da un anello termoplastico bloccato nella sede metallica.

La scelta del materiale termoplastico dipende dall'applicazione (pressione, temperatura, tipo di fluido, ecc.) e può essere scelto tra un'ampia gamma di materiali, per abbinare le proprietà chimiche e meccaniche con l'ambiente di lavoro specifico della valvola.

Sulla base della nostra esperienza, i diversi materiali e le caratteristiche delle valvole richiedono diversi tipi di tecnologia delle scanalature e di sagomatura dei termoplastici per garantire le migliori prestazioni e una maggiore durata dei componenti

Il processo di inserimento e lavorazione è guidato da rigide regole al fine di garantire la funzionalità di tenuta e l'integrità del componente

Il seggio con Delta-Protector è un design che permette di avere due diversi tipi di tenuta: termoplastica ed elastomerica.

Questo design è adatto a molte applicazioni e garantisce una condizione di “zero perdite” senza ulteriori accoppiamenti o lappature. Questa tenuta può risolvere problemi dovuti ad errori di circolarità / sfericità o alto livello di rugosità della sfera.

Il delta ring lavora a bassissima pressione garantendo “zero perdite” con tenuta in gomma.

L'anello termoplastico protegge l'anello delta morbido in condizioni di alta pressione. Nelle valvole di classe superiore l'anello termoplastico può fornire una tenuta secondaria e una condizione di prova simile a un design termoplastico.

Sono state create apposite procedure di collaudo e assemblaggio per garantire la massima durata del kit.

I seggi metal-to-metal sono specifici per applicazioni abrasive o alta temperatura.

in questo tipo di design, la tenuta frontale è dura (metallo) e questa caratteristica è richiesta quando la tenuta morbida non è più adatta a causa della combinazione sfavorevole di pressione, temperatura e composizione chimica, quando sono presenti particelle solide, quando le condizioni operative prevalgono sulla necessità della chiusura ermetica.

I seggi sono poi rivestiti con diversi materiali e/o trattamenti, come nichelatura, carburo di cromo, carburo di tungsteno.

Per questo design, l’accoppiamento finale tra seggio e sfera è tassativamente necessario e garantisce una finitura accurata 0,02 Ra, che significa la tenuta ideale del kit.

per questo motivo, per garantire un alto livello qualitativo, forniamo abitualmente il kit completo di sfere e seggi, pronti per essere montati in valvola.

Il design a tripla tenuta consente di avere tre diversi tipi di guarnizioni: termoplastica, elastomerica e metallica.

La tripla tenuta è adatta a molte applicazioni, in particolare per condizioni critiche e per applicazioni gas, e garantisce una perfetta tenuta.

Il delta ring lavora a bassissima pressione garantendo “zero perdite” grazie alla tenuta elastomerica. L'inserto termoplastico protegge la tenuta morbida e nel frattempo è una seconda tenuta a piena pressione; la zona metallica garantisce la tenuta proteggendo dall'usura e dal graffio.

Questo design brevettato consente le migliori prestazioni in termini di pressione massima di esercizio e durata.

A.V.V. produce seggi per valvole a sfera floating in diverse tipologiei: seggio termoplastico, seggio in materiali diversi a seconda dell'applicazione della valvola.

L'applicazione standard è PTFE (fino alla classe 300), nylon caricato (fino alla classe 900) e Peek (classe superiore).

Seggio metallico con inserto termoplastico su specifica del cliente e molla sul retro.

Seggio metal-to-metal con TCC e grafite rinforzata in acciaio inossidabile sulla tenuta radiale.

La tenuta radiale è un aspetto sensibile in una valvola a sfera. La guarnizione del retro seggio può essere fornita in design e materiale diverso a seconda della temperatura, della pressione e del fluido.

Proponiamo la migliore soluzione gestendo la giusta combinazione tra:

• O-ring
• Backup,
• Lip seal
• Grafite e guarnizioni fire-safe
• Pacchi chevron
• Molle

Design standard per applicazioni standard come oil and gas.

La sfera può ruotare solo attorno al proprio asse (trunnion axe) e la tenuta è garantita dal movimento assiale dei seggi grazie alle molle o alla pressione in linea.

Il design del trunnion è consigliato per medie e grandi dimensioni e consente di evitare coppie elevate in fase di apertura o chiusura con pressione in linea.

La sfera trunnion garantisce un facile montaggio nella valvola, un'ampia superficie per le altre guarnizioni/componenti (riducendo attrito e coppia).

La sfera è in contatto diretto con il corpo della valvola tramite il supporto della sfera.

Questo design con mozzi interni garantisce una maggiore resistenza della sfera, quindi una minore deformazione in condizioni di alta pressione riducendo il rischio di perdite tra sfera e seggi

Suggerita e consigliata per dimensioni inferiori a 6 ”.

Questo tipo di design garantisce un prodotto resistente perché è difficile che subisca deformazioni a causa della pressione.

È adatto per piccole dimensioni e per applicazioni metal-to-metal.

La sfera con i mozzi interni garantisce una maggiore resistenza rispetto a quella con i mozzi esterni al diametro sferico, e quindi, in condizioni di alta pressione riduce il rischio di perdite tra la sfera e i seggi.

Per le dimensioni inferiori ai 6”, date le dimensioni, la sfera con i mozzi interni è l’unica soluzione possibile

Questo tipo di design garantisce un prodotto resistente alle possibili deformazioni che possono essere causate dalla pressione.

Questo design è adatto per le piccolo dimensioni e per le applicazioni metal-to metal.

La sfera con mozzi esterni allo sferico garantisce la massima rigidità del sistema rispetto agli altri design.

Questo design garantisce elevate prestazioni in termini di proprietà meccaniche e lunga durata di applicazione.

La realizzazione di questo prodotto richiede un’elevata capacità di lavorazione data la particolare geometria e la stretta tolleranza dimensionale, principalmente per quanto riguarda i due mozzi esterni, al fine di garantire il corretto allineamento della sfera all'interno della valvola.

Questo tipo di design della sfera è adatto per applicazioni speciali metal-to-metal, in particolare per applicazioni subsea e per classi elevate (2500).

Nella valvola floating la sfera fluttua assialmente per pressione garantendo la tenuta con sede a valle (posizione chiusa).

Le sfere floating sono progettate per piccole dimensioni (massimo fino a 6 ").

A.V.V. fornisce sfere finite secondo i disegni del cliente.